Dartmoor Thunderbird FR (Freeride) bez tlumiče

 Výraz Freeride říká vše. Je to bestie, která ti umožní proletět jakýkoliv freeridový trail tak, jak se ti zlíbí. Navrhli jsme ho pro nejdrsnější bikeparkové lajny tak, aby si poradil se vším, co vás tam čeká - ať už to jsou dlouhé skoky, vysoké dropy, rockgarden pasáže i ostré klopenky. Odpružení je dostatečně progresivní tak, aby tě podrželo na největších překážkách a dopadech a zároveň citlivé natolik, aby vyžehlilo i menší nerovnosti. Šlapání na Thunderbird FR je efektivní tak akorát, aby jste se nezpotili při transferu nebo vyjíždce na pivo.

180mm vzadu a až 200 mm vpředu ti umožní zdolat všechny překážky a podrží tě i při jezdecké chybě. Prověřená Horst-link čtyřčepová konstrukce poskytuje vyvážené vlastnosti at se jedná o progresivní učinné odpružení, tuhost zadní stavby, efektivitu přenosu síly šlapání, nebo neutrální vliv odpružení na účinnost brzd.

Geometrie je udělána natolik chytře, že si skvěle rozumí se 27,5" koly a přitom bez problému umožňuje osadit 29palcové přední kolo a postavit krásného mulleta.

Je kompatibilní s pružinovými i vzduchovými tlumiči.

Gravity MTB je o posouvání limitů. Čím obtížnější traily jezdíš, tím větší zábavu si můžeš užít, pokud létáš na dobře navrženém rámu.
Thunderbird FR je vyroben ze špičkové alu slitiny, určený pro drsný terén a náročné jízdní podmínky. Díky dokonalé boční tuhosti je to precizní Freeride/bikepark stroj s moderní agresivní geometrií a 180 mm progresivního zdvihu. Thunderbird bude skvěle fungovat s moderními vidlicemi se zdvihem až 200 mm (včetně dvoukorunkových). Thunderbird má kompletní DNA Dartmooru a díky tomu je obratný a nezklame vás na velkých přírodních skocích, dropech a trailech a ani v bikeparcích. Abychom zaručili dlouhodobé udržení bezproblémového chodu jsou všechny čepy uloženy na hi-tech značkových odolných průmyslových ložiscích Max.

Vyladěná konstrukce odpružení s progresivním chodem je ideální pro oba typy tlumičů: pružinové i velkoobjemové vzduchové. Tato konstrukce také eliminuje negativní vliv brzdění na činnost odpružení. Rám je vyroben z vysoce kvalitních trubek ze špičkové alu slitiny s individuální profilací a vyladěnou tloušťkou stěn pro lepší tuhost. Masivní Rocker – vahadlo je vyrobeno z jednoho kusu kovaného hliníku pro maximální odolnost a tuhost.. 

Hlavová trubka je kompatibilní také s novou generací vidlic s tapered krkem 1.8" (68-69mm crown).

Než jsme se rozhodli uvést rám Thunderbird do sériové výroby, prošel nejen sérií testů na zátěžovém stroji, kde byla přetížení mnohem větší, než vyžadují normy, ale byl také přísně testován na nejtěžších tratích mnoha evropských bikeparků a DH závodů naším týmovým jezdcem Marcinem Motykou – legendou gravity scény. Další testovací fáze zahrnovalo nekompromisní drcení tratí v rakouských, českých a polských bikeparcích, kde náš hlavní designer, Jan Kiliński prověřoval pevnost rámu na vysokých dropech a dlouhých skocích.
Thunderbird je ideální stroj pro drsné gravity ježdění.

Geometrie: viz obrázek

     Piotr Krajewski-Peter Pan

   Inside Story - Thunderbird Project

 

• Materiál: Elitní Alu slitina s individuální profilací trubek
• Velikosti: M-L
• Zdvih rámu: 180mm;
• Doporučený zdvih vidlice: 180-200mm;
• Rozměr tlumiče: 225x75mm;
• Shock hardware: Trunnion/22.2x8mm;
• Maximální rozměr pneumatiky: 27,5x2.6";
• Maximální rozměr převodníku: 36 zubů;
• Zadní osa - Hub size: 148x12mm;
• Pro průměr sedlovky: 30.9mm
• Průměr objímky sedllovky: 30,9mm/34.9mm;
• Doporučené hlavové složení: IS42/IS60 (Dartmoor Storm)
• Váha: 3.9 kg (bez tlumiče);
• Dodávané verze: bez tlumiče; w/X-Fusion H3C RCP shock with coil rate 450