Dartmoor Bluebird 27,5 - verze bez tlumiče - 

Bluebird 27,5 je čistý enduro / trail rám postavený tak, aby kolo bylo velmi rychlé a při tom zvládlo jak drsné sjezdy tak stoupání včetně těch silně technických. Ideální rám pro toho, kdo potřebuje maximálně univerzální bike pro Enduro/All Mountain vyjížďky, kde narazí na ostrá stoupání, bláznivé sjezdy a drsný technický terén stejně jako pro pohodové ježdění.  
 

Pokrokový rám designovaný ve spolupráci se špičkovými trail/enduro jezdci používá systém, který vykazuje efektivní lineární charakteristiku v rámci celého 130 mm zdvihu. Díky tomu je jeho chování velmi citlivé na nerovnosti a předvídatelné. Designéři poladili rám tak, aby měl nízko těžiště a delší přední trojúhelník, díky tomu je velmi svižný a přitom stabilní ve sjezdech a přitom citlivě reaguje na "pokyny" jezdce. Velká péče byla věnována i na odladění vlastností ve stoupáních. Centrum otáčení a kinematika je odladěna tak, aby maximálně podpořila efektivitu šlapání a zároveň potlačila propružování.
Výrazný úhel hlavové trubky 66° zaručuje jezdci výbornou kontrolu jízdy bez ohledu na sklon terénu.

Zadní osa je 148x12mm Boost standard a odpružení je uloženo na známých velmi kvalitních ložiscích MAX.

Prověřená velká ložiska zaručují dlouhu životnost a malé nároky na péči.

Rám kompatibilní i s koly 27,5/27,5+.   (do 27,5x2,8)

Díky konstrukci s použitím externího "yoke" zesílení sedlové trubky poskytuje dostatek prostoru a délky pro zasunutí a vedení ovládání teleskopické sedlovky.

Geometrie: viz obrázek

     Blackbird/Bluebird rear shock assembly- montáž tlumiče do rámu

     Bluebird suspension setup video - nastavení odpružení
 

Bluebird frame uses the same simple but very effective suspension system as the Blackbird but delivers 130mm travel optimized for longer days on the trails. New top tube with bent shape for nice look and low standover. The rear axle spacing is 148x12mm Boost standard and is designed for 27.5" wheels with tire size from 2.3" to 2.8". The advanced swingarm cage equipped with three Max type sealed bearings and strong 17mm diameter axle ensures a stiff and strong frame. The higher placed pivot position offers high pedaling efficiency and eliminates pedal-bob when climbing. The low BB position provides high stability in difficult terrain while the 66˚ head tube angle ensures a perfect riding control no matter how steep is the track. A construction using shock extension yoke makes it possible to keep a full length seat tube allowing room for the new breed of dropper seat posts.